A Empresa de Ônibus Vila Élvio Ltda., se utiliza desta para esclarecer como segue:
Como é de conhecimento de todos, tramita na Câmara de Vereadores um projeto de Lei para auxílio econômico-financeiro a esta Empresa, baseado no Artigo 6º e Artigo 30, Inciso V, da Constituição Federal.
1) Remuneração
Inicialmente, cabe esclarecer que existem duas modalidades de remuneração pelo transporte praticado, sendo a primeira por quilômetro rodado, onde o órgão gestor (Prefeitura) arrecada as tarifas e paga um valor fixo mensal às operadoras e existe também uma segunda modalidade, onde a própria operadora arrecada a tarifa e custeia a operação.
Na primeira, todos os passageiros transportados são custeados pelo órgão gestor. Na segunda modalidade, a empresa recebe dos passageiros pagantes o valor da tarifa e transporta gratuitamente os idosos e deficientes sem receber nada por esse serviço. Os estudantes pagam apenas 50 % da tarifa.
A Empresa Vila Élvio tem sua operação baseada na segunda modalidade.
2) COVID-19
Com o advento da pandemia COVID-19, com o isolamento social, as operações foram reduzidas, e a arrecadação chegou a percentuais ínfimos, mas os ônibus continuaram rodando, VAZIOS.
Com as mudanças de faixa do Plano São Paulo, veio a retomada gradual do comércio, e maior utilização dos meios de transportes, mas ainda com número de passageiros pagantes que não remuneravam a própria viagem em que estavam.
Somado a tudo isso, ainda foi preciso investir em uma forma mais eficaz de higienização da frota, atendendo aos protocolos de segurança exigidos no momento.
3) Custos da operação
Neste mês, todos passamos por algumas altas no preço dos combustíveis, especialmente do óleo diesel, chegando a quase R$ 4,00 por litro.
O aumento do consumo de combustível está diretamente ligado às viagens realizadas. Quanto mais viagens, mais combustível. Sem passageiros pagando a passagem, a operação está inviabilizada.
A topografia do município de Piedade não favorece uma operação com grande eficiência no consumo, pois há muitos morros, estradas de terra, diversas paradas, bairros distantes etc.
Ainda em relação à COVID-19, a empresa custeia o grande consumo de álcool gel disponível aos usuários no interior do veículo, custeia os aferidores de temperatura exigidos no transporte escolar e transporta um número reduzido de alunos para manter o distanciamento.
4) Investimentos
A Empresa investiu nos últimos anos em um programa interno de gerenciamento que busca:
a) eficiência no consumo de combustível;
b) treinamento e orientação sobre a melhor condução dos veículos a seus colaboradores;
c) promove um sistema cíclico de verificações preventivas dos veículos da frota, visando evitar quebras e paradas desnecessárias;
d) maximiza os procedimentos para minimizar o tempo do veículo parado em suas oficinas.
5) Investimentos na frota
No ano passado, promoveu a compra de ônibus mais novos para atendimento à população, os quais passaram a integrar a frota no final de 2020.
Apesar do desconhecimento de alguns, a Empresa havia investido em uma cota de consórcio em anos anteriores e foi contemplada durante a pandemia. Como não era possível resgatar os valores em espécie, adquiriu os referidos veículos.
Promoveu a renovação da frota, desativando os ônibus mais antigos.
Com veículos mais novos, obtêm-se melhores índices de consumo (limitados à topografia) e reduções nos níveis de emissões de poluentes.
6) Situação econômica
Como a operação não conta com a plena capacidade dos passageiros pagando as passagens, e como existem outros fatores, (tais como, transportes clandestinos operando em nosso município com a anuência da população que o utiliza) cada vez mais os ônibus vão sofrendo com a situação.
É comum a reclamação que o ônibus está lotado. O que não procede.
Diariamente cada linha e cada horário é analisado pela empresa em busca de melhorias.
Existe um número permitido de passageiros que podem viajar em pé, mas esse fato é ignorado por muitos.
Exemplo: Quando uma viagem é realizada, embarcam no ônibus 18 pessoas; dessas, 4 pessoas pagaram a passagem, e 14 foram de graça (idosos, deficientes etc). A Empresa recebeu R$ 17,00 e gastou quase R$ 100,00 em combustível. Essa diferença de R$ 83,00 foi o prejuízo da viagem, absorvido pela Empresa há muito tempo.
Quando se solicita auxílio ao órgão gestor, não é para benefício dos proprietários, mas sim para a manutenção do serviço essencial que a Empresa Vila Élvio presta ao município e à população.
Se a tarifa fosse cobrada com base no exemplo acima, seria de R$ 25,00. Inviável.
A forma de fechar essa conta, é com o apoio da Municipalidade, como acontece com as cidades da nossa região e muitas outras.
7) Tarifa
Agrava ainda mais a situação o fato de a tarifa do transporte estar sem reajuste a 25 meses. O último reajuste foi em 01/02/2019.
Todos os produtos aplicados na operação tiveram reajuste: Combustíveis, peças, pneus, lubrificantes, salários etc.
Hoje, um pneu custa por volta de R$ 2.200,00. Cada ônibus utiliza 6.
A Empresa esteve arcando com esses custos até o presente momento, mas agora não é possível mais.
Finalmente,
A Empresa solicitou o auxílio pois precisa atender aos seus usuários, chegando aos vários bairros, bem como mantendo as linhas que atendem os estudantes no retorno as aulas.
Passados os devidos esclarecimentos, conta com o entendimento de todos.
Piedade, 27 de fevereiro de 2021.
Empresa de Ônibus Vila Élvio Ltda.