Intervenção no km 167, em Tapiraí-SP, mantém operação Pare e Siga e tem conclusão prevista para o primeiro semestre de 2026
A Sorocabana, uma empresa Motiva, informa que as obras de contenção e estabilização do talude no km 167 da Rodovia Tenente Celestino Américo (SP-79), sentido sul, em Tapiraí, já atingiram 55% de execução.
A intervenção, iniciada após a identificação de um processo erosivo de grande porte no trecho da Serra de Tapiraí/Juquiá, segue em ritmo avançado e dentro do planejamento técnico estabelecido.
Atualmente, a obra encontra-se na fase executiva de contenção e estabilização do talude, com frentes de trabalho mobilizadas em campo. Desde o início da atuação emergencial, foram realizadas a implantação de sinalização preventiva e do sistema Pare e Siga, o isolamento da área afetada, a limpeza e regularização preliminar do talude, além da execução parcial da cortina de contenção em concreto armado. Também já foram executados elementos de fundação da estrutura, perfuração e instalação inicial de tirantes, além da mobilização completa de equipes e equipamentos.
As etapas já superadas incluem a definição da solução de engenharia, a implantação das medidas iniciais de segurança viária e o início e avanço da execução da cortina atirantada — técnica que consiste na instalação de tirantes protendidos ancorados em maciço competente, associada a dispositivos de drenagem superficial e profunda, conforme previsto em projeto executivo.
Nos próximos meses, os trabalhos contemplam a complementação da cortina atirantada, com a perfuração, instalação e protensão dos tirantes remanescentes, a conclusão do paramento em concreto, a implantação e recomposição dos dispositivos de drenagem, a proteção superficial do talude e os acabamentos. Após essas etapas, será realizada a recomposição plena da faixa operacional.
O investimento na obra é de R$ 5,1 milhões. A previsão preliminar de conclusão é para o primeiro semestre de 2026, podendo sofrer ajustes conforme as condições climáticas e operacionais.
Durante todo o período de intervenção, o tráfego permanece operando em sistema Pare e Siga, de forma preventiva, com fluidez monitorada 24 horas por dia. O modelo será mantido até a finalização das etapas críticas que permitam a liberação total da pista com segurança.
Após a conclusão, a intervenção proporcionará o restabelecimento da estabilidade global do talude, aumento do nível de segurança viária no segmento, melhoria das condições de drenagem, redução do risco de novos movimentos de massa e proteção do curso d’água adjacente.

